备受市民关注的乐山中心城区“通棉路内涝整治管道下穿铁路桥工程”，最新进展如何？何时完工？记者对此进行了采访。

　　作为进出乐山中心城区的重要通道，通棉路车流量一直较大，前些年道路受重车碾压，路面破损严重。最近两年，市住建部门对通棉路地下管网和路面进行了全面改造升级，通棉路路况及通行条件得到了明显改善。但高铁桥下的120米路段，迟迟未能动工改造，因为属于涉铁路段，需要经过铁路部门的审批才能动工。

　　经过前期的申请、现场勘验、施工方案制定。2023年10月，这段剩余的120米道路进入半幅封闭施工，实施“通棉路内涝整治管道下穿铁路桥工程”，工程计划于2023年12月15日完工。

　　记者从该项目建设单位乐山城投集团乐山城市建设城投有限公司（以下简称市城投公司）了解到，这一段属于成贵客专以及乐峨专线的高铁桥下，按照《中华人民共和国铁路法》有关规定，铁路桥的垂直投影外20米范围内，都属于铁路部门的管辖范围。

　　去年11月20日左右，铁路巡线人员发现成贵客专和乐峨专线线路上有一定安全风险，要求终止一切涉铁施工，市城投公司已于去年12月初和近期多次与成都铁路局协调，希望能够尽快复工。

　　1月4日，记者从市城投公司获悉，经过积极努力协调，停工一个多月的通棉路内涝整治管道下穿铁路桥工程复工。

　　记者在施工现场看到，在工作人员指挥下，围挡内一台大型道路破碎机正对路基下方原有的管道接口保护层进行破碎施工。

　　“停工前，我们已经完成该段道路污水管道和原水管道的铺设，并进行了回填。”据市城投公司第三项目指挥部指挥长王宪章介绍，目前，正在对管道接口保护层进行破碎，接着将开展管道铺设和路基、路面工程。

　　王宪章表示，预计本月底，该项目将完成道路出城方向右半幅施工，并拆除围挡开放交通。而进城方向左半幅将在春节后开工。