4月16日上午，济南轨道交通6号线孟王庄站—于家庄站盾构区间右线顺利实现贯通，这是该盾构区间继左线贯通后完成的又一重要节点，标志着济南轨道交通6号线首个盾构区间双线贯通，工程建设取得新突破。

　　“启鲁一号”“启鲁二号”盾构机相继进洞后，孟于区间施工呈现“双盾齐进”，济南轨道交通集团建投公司6号线项目部确保盾构安全稳定掘进，“启鲁二号”盾构机历经3个月掘进作业后，在孟王庄站南端头盾构接收井“破土而出”，孟于区间成为全线首个实现双线号线项目建设继一季度超额完成全线产值任务后，二季度再夺“开门红”。

　　孟—于盾构区间累计532环，共计798米，区间隧道下穿多处市政管线，穿越粉质黏土层、粉细砂层等不同类型地质结构和地下富水区，施工难度大，技术要求高。

　　为保证盾构掘进安全，济南轨道交通集团建投公司6号线项目部会同中铁上投、中铁十局等参建单位科学编制各项安全专项方案，对盾构区间上方及周边环境、风险源等进行详细勘察，通过采取组织专家论证、优化施工方案、合理调整施工参数等措施，破解了小曲线半径盾构施工姿态控制困难等难题，提前完成区间隧道贯通任务，为后续施工打下坚实基础。

　　截至目前，6号线个盾构区间双线个盾构区间单线贯通，场段基本完成所有桩基基础施工，6号线项目建设正在高效快速稳步推进。（新黄河 记者：柴颖颖）

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