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S1线的意义并不止于“通江达湖”

浏览: 1365 次 来源:网友供稿

  经济共进、产业共生、绿智相融、人文相亲……S1线的真正意义或许始于“通江达湖”,但却并不止于地理上的“交”和“通”,其所产生的价值在每个无锡人的心里都有着轻重不一的份量,就像浩浩汤汤的长江与碧波荡漾的太湖一样,既有共性,亦有不同。

  然而百川终入海,万物始得归,放眼长远,S1线所饱含的“锡澄一家亲”的精神价值和“共赴山海”的宏伟愿景才是弥足珍贵。

  1月31日,无锡首条市域轨道交通线线将正式开通运营。此前,无锡地铁曾连续三天开展免费试乘活动,根据官方统计数据,试乘期间全线万人次,两度刷新历史纪录。

  “通江达湖”可以说是S1线开通所带来的较为直观的效果之一。从地理意义上讲,S1线不仅让长江和太湖两片自然水域来了一次历史性的“握手”,同时也以120km/h的最高时速构筑起锡澄两地的“半小时通勤圈”。

  在此基础上,S1线所产生的辐射效应将会进一步为无锡的城市建设和发展按下“快进键”,助力经济、人文、民生等各项事业跑出“加速度”。

  交通兴则百业兴,交通畅则百业旺。作为城市发展的重要纽带,交通线路对于区域经济的带动作用自然不言而喻。S1线的开通一方面在市域范围内极大地增强了锡澄两地之间市场资源和基础设施的互联互通,推动县域经济持续壮大,加速锡澄一体化;另一方面也将促使无锡深度融入长江经济带,接轨长三角,为助推经济高质量发展“铺路筑桥”。

  S1线的意义还体现在对于无锡文旅产业和科技创新的推动作用上。这条纵贯南北的线号线在堰桥站相接,像穿针引线一般将江阴外滩、鹅鼻嘴公园、中山公园、徐霞客故居以及无锡市区的惠山古镇、南禅寺、崇安寺、小娄巷历史街区等数十个文旅景区串联起来。

  除了物质层面的积极影响之外,S1线对于无锡人而言更有着独特而又深刻的情感价值。试乘期间堪比“春运”一般的客流量便非常直观地折射出锡城两地市民长期以来旺盛的互通和往来需求。

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