当前，淄博在优化城市功能方面，正积极推进城市基础设施体系化建设，抓好全域公园城市、国际会展中心、城市快速路网、区间轨道交通等重大项目建设，统筹优化城市水系统、绿地系统、智能化市政系统、网格化治理系统，滚动实施城市更新，建设拥有15分钟生活圈服务配套的完整社区，打造宜居、韧性、智慧城市，着力提升城市安全性、承载力、舒适度。

　　前不久，备受市民关注的快速路建设再传捷报：鲁泰大道（原山大道—柳泉路，青龙山路—玉山路）、昌国路（原山大道—柳泉路）正式通车。本次通车后，鲁泰大道（原山大道—柳泉路）、原山大道（鲁泰大道—昌国路）、昌国路（原山大道—柳泉路）高架桥及地面道路均实现互联互通，城市快速路网沿柳泉路向西可环成 “C”型，快速路网“西半环”形态呈现，淄博市自此开启了“高快一体、快快相连”的立体交通新模式。

　　淄博市政协委员、淄博市姜玉坤视光科技有限公司总经理刘磊表示，淄博市城市快速路网项目关乎城市品质及能级提升，堪称淄博城建史上的大设计、大手笔。

　　他认为，“西半环”的正式通车，不仅实现了快速路与主城区主干道之间的互联互通，还有效衔接了3处高速公路出入口（滨莱高速淄博西出入口、滨莱高速淄博新区出入口和青银高速淄博出入口），可形成交通保护壳，有效屏蔽过境穿城交通，缓解核心区道路的交通压力。

　　刘磊建议，淄博市应学习借鉴其他城市在高架、快速路网空间利用方面的先进经验，尽快完善衔接“滨莱高速淄博西、滨莱高速淄博新区和青银高速淄博3处高速公路出入口”交通指示牌文字和方向标识等，通过进一步优化方案、完善相关交通服务措施等，为淄博“3510”发展目标和“强富美优”城市愿景，贡献交通力量。