e是易至EV3)车的标志。EV3搭载风冷技术的IGBT永磁同步电机，最大功率为35kW，最大扭矩为150Nm，最高时速可以达到102km/h，最大续航数为340公里。它设计小巧，前脸处中网并未采用纯电动车型常见的封闭式设计，头灯组采用远近光一体的大灯搭配L型LED日间行车灯，大灯造型与周边线条相对应。该系列车型用全新的字母“e”字样，作为车型LOGO。

　　傲虎s是运动模式挡位，i是节能模式挡位，傲虎以力狮旅行车版为基础，加强了车身的防泥、防撞的特性，提高离地距离，在配合能克服全天候和全地域的路面状况的四驱系统，令其越野性能大大高于同系的轿车和旅行车。傲虎硕大的雾灯提供了长途旅行必要的照明性能，一条长长的腰线从前大灯一直延伸至尾部，以造型特别的尾灯组和上翘的小尾翼作为终结，其车型尺寸分别为：长4775mm、宽1820mm、高1615mm。

　　首先翻到车钥匙的背面，看到按键上面还有一个小开关，一边按下开关，一边抓住顶部向外拔出机械钥匙；拔出钥匙后，我们看到顶部两端是有一个正方形的孔，这是旁边银白色盖子的卡扣处，我们用螺丝刀去顶开卡扣；拆开钥匙后，我们看到一半的车钥匙盖里是电路板，另一半的车钥匙盖里是电池，我们把旧电池拆下，装入新电池，注意电池的朝向，不要放反了；最后，我们把盖子等按照原样盖回，拧上螺丝，插回机械钥匙，这样就完成了整个车钥匙的更换。

　　雷克萨斯传动皮带一般6万公里左右更换一次，如果皮带断裂或者出现了打滑，都将导致严重的发动机故障，很有可能会损坏活塞、机体、气门等部件。以雷克萨斯ES2021款200卓越版为例：其变速箱为CVT无级变速，车身结构为4门5座三厢车，进气形式为自然吸气，驱动方式为前置前驱。该车长宽高分别为4975mm、1866mm、1447mm，轴距为2870mm，前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为多连杆式独立悬架，助力类型为电动助力，车体结构为承载式。

　　3月26日，江铃集团在英雄之城江西南昌，发布了全新新能源品牌易至汽车。同时易至汽车品牌旗下首款纯电动微型车易至EV3也正式上市，官方指导价格区间11.68-13.38万元，补贴后售价为6.68-8.38万元，补贴后保价至6月30日，不受国家补贴新政影响，与此同时江铃集团还诚意满满的带来了诸多VIP首发福利。那么这样一台十分接地气的纯电动微型车能否成为合格的新能源入门级代步产品呢？带着这样的疑问，在发布会之前我对其进行了试驾体验。初次见到易至EV3时，就很容易被其小巧灵动的外观所吸引。易至EV3车头采用了非

　　易至，是易和至的结合，是生命每个简单而又美好的瞬间，也是每个易得却又贵重的时刻。易至不仅仅是一个名字而已，更多的是对生活态度的追求，对未来生活美好的向往。江铃集团新能源即将发布全新品牌易至汽车，同时易至汽车自主研发的首款超智趣纯电动汽车易至EV3也将正式上市。“爱卡编辑-李晨”将会前往现场，为大家带来直播报道，欢迎各位卡友关注。---------->

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　　老编前言：易至EV3拥有让人看一眼就会喜欢上的外观、倍儿有科技感的内饰设计、同级别中根本找不到对手的配置，以及开起来还说得过去的驾驶体验，再综合其300km以上的最大续航里程，满足城市代步需求毫无问题。