)相信大家都不陌生，上市至今总销量已超百万，不过在这个级别销量超百万的车型并不少见，对于它们来说突破才是关键。不久前吉利就公布了一款全新的紧凑型SUV-博越L)，乍一听像是博越的改款，但是见到真身后，你会发现这俩车除了名字剩下的可以说是毫无关联。接下来咱们就来看看这款被冠以“博越”之名的博越L是如何寻求突破的吧。

　　博越L的外观比以前更加的凌厉、运动。中网设计张力十足，让人过目不忘。该外观是基于“Vision Starburst”概念车打造的首款量产车。

　　LED大灯巧妙的和中网融为一体，贯穿式日行灯也没有因为车标的存在而断开，实用性和设计感在这得到了一种平衡。大灯由182颗LED发光单元组成，近光照射亮度为178LX，据说可以照亮一整个足球场。

　　车身尺寸，长宽高分别为4670*1900*1705mm ，轴距2777mm。相比博越大了不少，在同级对手中也可以算前几名了。从车侧不难看出博越L有着较短的前后悬设计，这种设计的好处就是方向操控更直接，车身稳定性更强，车内纵向可用空间更大。当然至于真正开起来咋样还要等到我们拿到试驾车才能评判。

　　门把手的设计平平无奇，可上面的涂层却十分少见，据说手放在上面就可以杀灭金黄色葡萄菌、大肠杆菌和冠状病毒（含新冠），而且杀灭率达到99.99%。虽然这个功能听起来很厉害，但养成勤洗手的好习惯才是最重要的，毕竟细菌是看不见的。

　　20英寸的轮圈放在博越L身上十分合适，没有头重脚轻的感觉。实拍车型轮胎尺寸为245/45 R20，使用的固特异EAGLE F1，该型号轮胎主打运动抓地。

　　车尾使用大量平直线条，给人一种厚重的感觉。上方的尾翼和下方仿扰流板银色装饰也让其增添一丝运动气息。贯穿式尾灯格外引人注目，除了日常使用的功能外，它还可以实现迎宾、欢送场景下的流光灯语。

　　博越L是CMA构架下的全新车型，虽然名中带“L”，可它却不像一些合资品牌的加长车型那样比例失调。相对“完美”的身材再加上一些独特的小设计，让博越L在众多竞争对手中有了自己独特的地方。

　　长安马自达官宣：旗下首款电动轿车——MAZDA EZ-6正式下线。新车同时提供纯电和增程动力选项，前者配备封闭式中网，后者为镀铬点阵式；纯电车型搭载单电机，匹配磷酸铁锂电池组；增程车型配备长安汽车生产的1.5L增程器。从新车定位来看，上市后将与比亚迪汉展开竞争。

　　比亚迪汽车海洋网销售事业部总经理张卓在社交媒体表示，海洋网新款宋PLUS DM-i与王朝网宋L DM-i将于本月底同台上市，两车均搭载第5代DM插电混动系统。

　　目前马自达新款CX-5车型（2025款）已在海外市场上市开售，其入门级CX-5 2.5 S车型重回产品线万人民币），并计划将于三季度末陆续开启交付工作。同时国产马自达新款CX-5车型也有望在下半年陆续推出，同级主要竞争对手包含了比亚迪宋PLUS、丰田锋兰达、本田CR-V等车型。

　　星途官方宣布，2025款星纪元ES将于7月19日开启预售。新车预计由原来5款车型精简为3款，在设计、智能、操控和安全等方面带来38项升级。

　　日前据日产官方透露，Ariya Nismo车型将于7月18日在日本本土市场首发亮相，预计最快将于今年下半年上市开售。同时，新车也有望在今年年底或2025年初导入国内市场销售，并可视其为Ariya运动版车型。