3345亿！意大利再次向我国抛出“橄榄枝”。西：再给一次机会。他们想把自己国家的产品送到中国市场，而这时候意大利也抛出了橄榄枝，一大批合作开始了。据了解，中意双方的交易额达到了3345亿，比上次交易额还要高。更多的是，其实我们国家在和意大利的合作中受益匪浅，所以可能是长期的合作。

　　因为今年是特殊的一年，世界各国都或多或少受到了影响。我国是第一个摆脱这个问题的国家。后来我们逐渐开始恢复我们国内的经济，这个时候其他国家都想和中国合作，他们也迫切需要合作来恢复国内的经济。意大利就是其中一个国家，我们也帮助他们，因为他们没有足够的医疗保障，所以我们国家在这方面帮助了他们，解决了问题之后，他们也希望我们可以和他们进行贸易合作.

　　我国高铁成功拿下跨国市场后，“基建狂魔”的称号也由此衍生。我国也一直在实施基础设施走出去战略。在与其他国家开展贸易合作时，基础设施项目的合作也成为其中非常重要的一环。此次我国与意大利达成基础设施合作，而且是价值数百亿的高铁项目。意方看到我国的高铁建设技术后，也前来寻求合作，希望我们能帮助他们在中国建设高铁轨道，完善国内的基础设施。

　　其实意大利的经济发展并不慢，只是医疗物资不够。这个国家在得到我们的帮助后，也非常感谢我们。在解决了自己的烦恼之后，他们也第一时间表示希望与我们加强合作，因为在他们看来，中意贸易合作还有很大的提升空间。事实上，这些年来我们与意大利的交往非常密切，双方在很多方面都保持着良好的关系。长期合作。

　　对于现在的意大利来说，有个好消息：双方的经济合作逐年增加。与欧美其他国家相比，去年中意贸易总额保持1.5%的增速，总额超过33450亿元人民币。不过，在双方深化合作关系之后，这个数据还有很大的增长空间。该国对华出口129.93亿欧元，同比下降1%，自中国进口316.65亿欧元，同比增长2.5%。从官方来看，双方的合作模式还需要更多的耐心。

　　去年意大利对华出口仅占出口总额的3.3%。未来，两国积极发展双边贸易的空间巨大。对此，迪马约强调，希望推动重要合作项目取得新进展。此次签署的两项协议还涉及对西方敏感的能源和交通领域。他直言：可以再给他们一次机会。对此，迪马约指出，加强在能源和交通领域的合作体现了两国的重要伙伴关系。

　　虽然很多国家都表达了合作意向，但我们还是要慎重筛选考虑。毕竟有些国家只顾眼前利益，生怕自己做出一些过激举动，所以还是选择与那些国家合作为好。真正想共同发展的国家，来进行密切的合作与交流。你怎么看这件事？